Ливневку в Севастополе собираются построить до 2024 года за 21 млрд рублей
На последнем в 2019 году заседании правительства города была утверждена схема ливневой канализации Севастополя. В соответствии с документом, ливнёвки в Севастополе будут проектировать с 2020 по 2022 год, а строительство локальных очистных сооружений и магистральных коллекторов продлится до 2024 года. Общая стоимость проектных и строительно-монтажных работ составит 20 миллиардов 994 миллиона рублей.
Схему ливневой канализации для Севастополя разработало ООО «Авиакомпания Авиамониторинг» из Казани. Стоимость работ по контракту, заключенному в августе 2018 года, составила 4 миллиона 970 тысяч рублей.
Отметим, что в других городах такие схемы разрабатывают профильные организации, например, архитектурно-строительные институты.
Представляя схему, специалисты компании-разработчика рассказали, что на сегодня в Севастополе отсутствует централизованная система ливневой канализации, имеются лишь отдельные участки сетей.
ТАТЬЯНА КОРЕПАНОВА, представитель ООО «Авиакомпания «Авиамониторинг»: «Сдерживающим фактором социально-экономического развития города, в том числе и в сфере туризма, является проблема сбора, отвода и очистки ливневых стоков. Инфраструктура ливневой канализации в городе практически отсутствует. Обильное выпадение осадков на территории города приводит к затоплению дорог, разрушению дорог, подтоплению подпорных стен».
По данным специалистов из Казани, всего в Севастополе необходимо построить 100 км 800 метров канализационных сетей. При этом около 30 процентов магистралей они предлагают проложить закрытым способом.
ТАТЬЯНА КОРЕПАНОВА, представитель ООО «Авиакомпания «Авиамониторинг»: «Необходимо выполнить следующие мероприятия: подготовить земельные участки под «посадку» очистных сооружений и прокладку магистральных сетей, при необходимости провести выкуп земель для государственных нужд, осуществить проектно-изыскательские работы и выполнить само строительство, то есть строительство локальных очистных сооружений, глубоководных выпусков и магистральных коллекторов. Строительство магистральных коллекторов может производиться как открытым, так и закрытым способом».
Разработчики схемы предлагают применять закрытый способ строительства канализационных магистралей в тех районах, где уже выполнено благоустройство и уложено новое дорожное покрытие. Это вызвало сомнения у исполняющего обязанности главы города.
МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ, временно исполняющий обязанности губернатора Севастополя: «- Сколько из них закрытым способом придется делать по вашим оценкам? Порядка 30%? То есть проходка, как в метро, примерно? А перспективы такой возможности вообще присутствуют?
- Да, конечно».
В ответ вице-губернатор Владимир Базаров сообщил, что прокладка магистралей закрытым способом возможна, хотя и вызовет определенные сложности. По его словам, схемой предусмотрено разделение города на несколько территорий сбора стоков, в соответствии с особенностями рельефа.
ВЛАДИМИР БАЗАРОВ, заместитель губернатора Севастополя: «По сути, когда мы будем проектировать и строить, это будут отдельные этапы, которые можно проектировать и строить в независимости от других этапов. Конечно, сложности в такой большой работе, несомненно, у нас будут. Но все основные магистрали были учтены».
В итоге схема ливневой канализации все же была утверждена – хоть и не без сомнений. Уровень неизбежных сложностей при строительстве магистральных коллекторов под уже благоустроенными объектами и отремонтированными дорогами чиновники надеются прояснить в ходе проектно- изыскательских работ, которые начнутся в следующем году.
Ливневую канализацию в Севастополе будут проектировать до 2022 года
*****
Из истории вопроса:
Новые дороги Севастополя без ливневок превращаются в сточные желоба
Денег на ливневую канализацию Севастополя в бюджете пока не нашлось.
18.07.2018Г.
Севастополь с каждым ливнем утопает в потоках дождевой воды и грязи оттого, что ливневая канализация в городе нуждается в ремонте и строительстве. На эти работы в бюджете текущего года средств не нашлось, но ситуацию могут изменить поправки в него. Об этом на пресс-конференции в заксобрании сказала председатель постоянного комитета по социально-гуманитарным вопросам Татьяна Щербакова.
Она напомнила, что инвентаризацию городских ливнёвок провели в 2017 году, после чего их передали на баланс ГУПС «Водоканал».
Однако вместе с новым хозяйством предприятие не получило бюджетных средств на его содержание и ремонт. И хотя в государственных программах Севастополя предусмотрены эти виды работ, деньги на них в бюджет 2018 года не заложили.
«Ситуация крайне острая, потому что город террасированный, со спусками и подъёмами. И наши новые замечательные дороги с новым асфальтовым покрытием превращаются в сточные желоба, когда к дорогам со склонов стекаются потоки воды», — сказала Татьяна Щербакова.
Для решения проблемы депутат намерена поднять вопрос о включении средств на ремонт и строительство ливнёвок на следующей сессии заксобрания, на которой будут рассматривать внесение изменений в бюджет.
В Севастополе появится система ливневой канализации
8.10. 2019г.
Систему ливневой канализации построят в Севастополе за счет средств федеральной целевой программы развития полуострова. Об этом сообщил врио губернатора Михаил Развожаев сегодня на сессии Заксобрания Севастополя.
По его словам, в ближайшее время будет утверждена комплексная схема "ливневки", в 2020 году начнется проектирование, а еще через год - строительство, которое займет несколько лет.
- Непросто создавать такую систему в городе, который уже функционирует, - объяснил Развожаев. - Но эту работу мы должны сделать, потому что существующая ливневая канализация не выдерживает объемы стоков с новых застроенных территорий, дорог, проездов.
Каждый сильный дождь в Севастополе становится испытанием для пешеходов, автомобилистов и коммунальщиков. Улицы превращаются в реки, вода затапливает тротуары и подъездные пути, размывает подпорные стены, наносит ущерб постройкам. Только в минувший понедельник горожане публиковали в соцсетях фотографии затопленных после ливня площадей и пешеходных переходов. Огромные лужи возникают даже там, где есть "ливневки", которые чаще всего забиты мусором.
Как рассказал вице-губернатор Севастополя Владимир Базаров, при выполнении капитальных ремонтов дорог ливневую канализацию прочищают и восстанавливают, а там, где ее нет, строят заново. Один из примеров - улица Симонок на Северной стороне. Однако на многих улицах "ливневка" так и не появилась. По словам Базарова, проложить ее там технологически невозможно, поэтому вода стекает по дороге и скапливается в ливнеприемниках.
Новая система ливневой канализации предполагает строительство десяти локальных очистных сооружений. К ним подведут магистральные коллекторы со всей территории города. Кроме того, построят накопительные резервуары для технической воды, которую можно использовать в городских нуждах.
- Продумаем систему так, чтобы вода не просто очищалась и сбрасывалась в море, а направлялась на полив парков, скверов, - сообщил Развожаев. - Чтобы не поливать питьевой водой и не закладывать деньги на это в тариф для жителей.
